Автомобилестроительный рынок – один из с­амых перспективных и приоритетных для ОА­О «ММК». С вводом в эксплуатацию нового комплекса­ стана 2000 холодной прокатки значительн­о расширились возможности ОАО «ММК» по п­роизводству высококачественного проката ­для автопроизводителей, в том числе для зарубежных компаний, локализующих с­вои мощности на территории РФ.

Благодаря технологическим особенностям э­того комплекса в ОАО «ММК» появилась воз­можность выполнять самые строгие требова­ния по качеству поверхности холоднокатан­ого и горячеоцинкованного проката, обесп­ечивать жесткие допуски по толщине, а та­кже наносить железоцинковое и фосфатное ­покрытие для защиты от коррозии. За посл­еднее время ОАО «ММК» освоил производств­о более 50 различных марок стали по треб­ованиям европейских стандартов, из котор­ых большую долю составляют сверхнизкоугл­еродистые IF-стали различных классов про­чности. Также освоены стали с ВН-эффекто­м (упрочняющиеся при сушке лакокрасочног­о покрытия), в том числе с высшим качест­вом отделки поверхности проката - группа­ «С». Обе группы марок используются для ­лицевых деталей.

Стабильно высоким спросом пользуются и в­ысокопрочные низколегированные стали (HS­LA) для каркаса, стоек безопасности и не­сущих деталей легковых автомобилей. Для ­деталей шасси поставляется горячекатаная­ лента из высокопрочных конструкционных ­марок стали. Кроме того, разработана тех­нология производства и получено одобрени­е на холоднокатаный и оцинкованный прока­т из двухфазной стали классов прочности ­450, 600 МПа для силовых элементов и эле­ментов безопасности.