Новости металлургии

Актуальные вопросы развития металлопереработки рассмотрят в Казани

Информация о материале

Создано: 24.09.2018, 13:56

В течение совсем небольшого времени – порядка 15 лет – сервисная металлопереработка при поставках металлопродукции стала своеобразным «must have» для многих компаний. Становится общепринятым стандартом обслуживания клиентов наличие у металлотрейдеров таких сервисных услуг, как размотка, порезка в размер, изготовление типовых элементов и профилей из различных видов металлопроката, упаковка, доставка. С ужесточением конкуренции на рынке металлов его игроки начали искать более уникальные ниши и сегменты для сохранения своей маржинальности. Что это за ниши, и каких изменений на данном рынке можно ожидать в ближайшее время? Ответы на эти вопросы попытаются найти участники 9-й Общероссийской конференции «Сервисные металлоцентры: оборудование, технологии, рынок», которая пройдет 27–28 сентября в Казани.

Свои выступления представят руководители ведущих металлоперерабатывающих компаний России, в том числе Компании Металл Профиль, Верхневолжского СМЦ, Сталепромышленной компании, Казанские Стальные Профили, Кама-Трейд Татарстан, БМК-Калининград, Уральской металлообрабатывающей компании и др. Полный список докладчиков - в программе конференции 

Во второй день мероприятия состоится ознакомительная поездка на производство Казанских Стальных Профилей, Компании Металл Профиль и СПК-Казань.

Ситуация на российском рынке труб OCTG

Информация о материале

Создано: 17.09.2018, 13:31

Значительный рост потребления на российском рынке по итогам 2017 года отмечался в сегменте труб Oil Country Tubular Goods (OCTG - обсадные, бурильные и насосно-компрессорные трубы). По оценке ФРТП, потребление выросло на 12% в годовом сопоставлении - до 2,3 млн тонн. В 2018 году спрос на трубы OCTG продолжает увеличиваться. Рост протяженности нефтегазовых скважин, удельный рост объемов бурения, а также развитие добычи на новых территориях с неразвитой инфраструктурой - основной драйвер увеличения спроса на трубы OCTG.

Так, ТМК ожидает, что до конца 2018 года сохранится устойчивый спрос на трубы OCTG в России. Параллельно с улучшением структуры продаж и проведением корпоративных инициатив по повышению рентабельности, этот фактор окажет положительное влияние на показатели этой и других компаний сектора по итогам года.

Этот сегмент остается одним из самых наукоемких в трубной отрасли: продвижение нефтедобычи на Крайний Север, разработка трудноизвлекаемых запасов углеводородов и повышение требований к эффективности эксплуатации месторождений – все это стимулирует трубников генерировать уникальные технологические решения в сфере добычи углеводородов и развивать премиальные продукты.

Подробнее об этом читайте в специальном обзоре состояния трубного рынка, подготовленном журналистами МСС для сентябрьского выпуска ключевого нефтегазового издания Oil & Gas Journal Russia.

Металлоинвест строит комплексы по транспортировке горной массы на Лебединском и Михайловском ГОКах

Информация о материале

Создано: 17.09.2018, 13:29

Металлоинвест объявляет о строительстве комплексов по внутрикарьерному дроблению и конвейерной транспортировки горной массы на Лебединском и Михайловском горно-обогатительных комбинатах.

Поставщиком оборудования для Циклично-поточной технологии (ЦПТ) на Лебединском ГОКе и Дробильно-конвейерного комплекса (ДКК) на северо-восточном борту Михайловского ГОКа выступит германская компания TAKRAF GmbH, входящая в группу компаний Tenova. Подписание соглашения, касающегося поставки оборудования для Лебединского ГОКа и меморандума о намерениях о совместной реализации проекта на Михайловском ГОКе состоялось в рамках выставки «IMPC 2018–EXPO. Добыча и переработка минерального сырья» в Москве. Подписи под документами поставили генеральный директор УК «Металлоинвест» Андрей Варичев и генеральный директор TAKRAF GmbH доктор Франк Хубрих.

Металлоинвест оценивает инвестиции в ЦПТ почти в 11 млрд рублей, в ДКК (на северо-восточном борту карьера) – в 4,6 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию ЦПТ запланирован на второй квартал 2020 г. ДКК (на северо-восточном борту) - на первый квартал 2022 г.

Совместная реализация проектов обеспечит возможность транспортировки железной руды на Лебединском ГОКе в объеме до 55 млн тонн в год, на Михайловском ГОКе (на северо-восточном борту) – до 35 млн тонн в год. ДКК на юго-восточном борту карьера Михайловского ГОКа уже находится в стадии реализации с обеспечением возможности транспортировки железной руды – 15 млн тонн в год.
Комплексы позволят вовлечь в добычу освобожденные от железнодорожно-автомобильной транспортной схемы запасы качественных и легкообогатимых руд, обеспечив на длительное время высокий уровень производства железорудного концентрата с требуемым качеством.

Реализация проектов позволит снизить себестоимость добычи и транспортировки руды за счет применения более эффективной, поточной технологии транспортировки горной массы и сокращения парка техники горнотранспортного комплекса (экскаваторов и подвижного состава).

«ЦПТ и ДКК – масштабные инвестиционные проекты, которые позволят существенно повысить эффективность разработки железорудных месторождений Металлоинвеста, – заявил генеральный директор УК «Металлоинвест» Андрей Варичев. – Эти проекты входят в комплексные программы развития Лебединского и Михайловского ГОКов, направленные на снижение эксплуатационных затрат, увеличение объемов производства и повышение качества продукции. Мы уверены, что оборудование TAKRAF обеспечит надежную и бесперебойную работу дробильно-конвейерных комплексов».

Доктор Франк Хубрих отметил, что компания Тенова ТАКРАФ очень рада возможности применить обширный опыт и ноу-хау Tenova TAKRAF в двух передовых российских проектах Металлоинвеста. Мы предоставим технологии, доказавшие эффективность для работы в тяжелых условиях с высокой производительностью. Тщательный подход нашей компании к простоте технического обслуживания оборудования гарантирует высокий уровень надежности и безопасности.
В настоящее время горная масса из карьеров Лебединского и Михайловского ГОКов вывозится автотранспортом с нижних горизонтов до перегрузочных пунктов, а далее железнодорожный транспорт везет руду на обогатительные фабрики, а пустые породы – на отвалы. После запуска ЦПТ и ДКК руда будет транспортироваться автотранспортом не на перегрузочные пункты, а к внутрикарьерным дробильным установкам. Затем дробленая руда поднимается высокопроизводительными конвейерными линиями на дневную поверхность, откуда далее, в случае ЦПТ Лебединского ГОКа, направляется при помощи конвейерного транспорта на обогатительную фабрику, а в случае Михайловского ГОКа, складироваться на промежуточный буферный склад, откуда будет отгружаться экскаваторами в ж/д составы и также отправляться для дальнейшей переработки на обогатительную фабрику. Дробильно-конвейерная технология обеспечит поточность транспортировки руды, его трасса будет значительно короче, чем маршрут железнодорожного транспорта, что также будет требовать меньшего места, и эксплуатационных затрат чем цикличный ж/д транспорт.

На шахте «Алардинская» ЕВРАЗа добыта 2-х миллионную тонна угля

Информация о материале

Создано: 17.09.2018, 13:27

Шахта «Алардинская» первой среди предприятий Распадской угольной компании в этом году преодолела двухмиллионный рубеж по добыче угля из одного забоя.

Производственный рекорд из лавы 3-38 поставила бригада Алексея Комракова, добычного участка №1 (начальник Валерий Кузнецов).

По традиции передовиков очистного фронта поздравили руководители компании. Символический камень угля с надписью «2 000 000» шахтеры вручили генеральному директору Распадской угольной компании Сергею Степанову. Он поблагодарил шахтеров за производственное достижение и пожелал им безопасной работы.

«На российском рынке углей ценной марки КС шахта «Алардинская» занимает долю в 10-15%, это значимое предприятие в масштабах страны, и, безусловно, один из флагманов Распадской угольной компании. Главная задача для горняков шахты на будущий год – переход на перспективный пласт №6, где весной 2019 г. планируем запуск первой лавы. Ожидаем, что уголь из нового пласта по качественным параметрам будет еще лучше», – отметил генеральный директор Распадской угольной компании Сергей Степанов.

Преодолев рубеж в 2 млн. т, шахтеры бригады Комракова уже планируют новое достижение – за месяц выдать одной лавой 400 тыс. т угля, что в истории «Алардинской» станет абсолютным рекордом угледобычи.

Шахта «Алардинская» – единственная в Распадской угольной компании добывает уголь ценной марки КС, который отгружается на предприятия ЕВРАЗа, металлургические и коксохимические предприятия РФ, а также в страны Европы и Юго-Восточной Азии.